威斯尼斯人5158cc衬里可开关的屏蔽机对经济隧道建设的实施,该机器可以随时在现场衬里和段之间切换 - 哈扎瓦隧道,东部卡纳那川线 -

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2020土木工程协会奖技术奖(I组) *开创性的个人技术,例如计划,设计,建筑,运营和维护基础设施,这些技术对土木工程技术的发展做出了重大贡献,并被公认为为社会发展做出了贡献。

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衬里结构是起点和结尾的一段,因此它与重要结构的基础接近,在中间,在稳定的Kazusa组的开挖中,具有20m或更多的土壤覆盖率,可以实现20m或更多的土壤,从而使其具有感官(密封式支撑系统),具有出色的经济学效果。因此,我们设计了一种替代技术,该技术允许威斯尼斯人5158cc一个挖掘机连续挖掘部分部分和感官部分。

1。概述

sotetsu andJR直线下面,“SJ线“Sotetsu主线的Nishitani站与Hazawa Yokohama Kuniodai站之间的扩展27km和sotetsu-tokyu直线下面,“ST线“在东京Tokyu totyoko Line和Meguro Line上的Hazawa Yokohama Kuniodai站和Hiyoshi站之间的扩展100km。这些SJ线是201911 30当天打开,目前在reiwa中4在财政年度下半年开放ST我们目前正在生产线上fige1)

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图1轨道路线映射到东部卡纳那川


打开此项目SJNishitani隧道和ST该线上的Hazawa隧道是威斯尼斯人5158cc盾牌的震撼人心的支撑系统,该系统已开发并应用于Shinkansen山区的建筑工作。下面,“sens在城市地区首次采用。为了防止地下水位在城市地区的下降,该结构是不排水的,周围都威斯尼斯人5158cc了防水板。fige2),为了确保安全性和经济效率,我们采用了屏蔽方法并适应重要的结构。sens开发了衬里可开关的屏蔽机。


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图2:城市地区的标准SENS横截面


2。威斯尼斯人5158cc衬里可开关的屏蔽机实现经济的隧道建设

Hazawa隧道扩展3,150M在这种情况下,靠近原点和终点的重要结构基础的间隔必须是段结构fige3,4)。因此,一个挖掘机将在起点和终点和中间部分有一个段部分。sens新设计的盾牌机器不断挖掘部分和替换技术。主要技术结果如下:

图3:Hazawa隧道的地质横截面,替换位置


段招聘部分的关键结构。JPG

图4:段采用部分的重要结构

1)SENS安装过程中威斯尼斯人5158cc的妻子模板在安装过程中存储在妻子模板插孔的中部时

sens安装时,妻子模板将以圆周的形状安装在内部的铸件衬里和皮肤板之间,但是在安装段时,妻子模板会干扰细分市场,因此在更换过程中需要进行复杂的工作和长时间的工作和长时间的工作。

・因此,我们设计了一个结构,其中妻子模板位于盾牌机前的千斤顶和皮肤板的插孔之间,sens安装时,可以通过简单地拔出妻子模板来平稳执行高度准确的替换。


图5:切换衬里时存储在妻子模板的内部体内


2)防止由于千斤顶推力的正常力而防止片段变形

sens|和细分构造机器,因此在段构建过程中杰克偏心率增加了325mm,导致弯曲力矩发生在千斤顶中,从而导致正常的千斤顶推力,因为偏心载荷,推动了段宽并引起关节问题。

・为了防止这种情况,我们采用了一个带有铰链结构的特殊吊具,该吊架具有杰克的工作点,并使千斤顶千千装更厚,使得将推力应用于截面横截面,并通过安装滑动板并安装一个Teflon板并将Teflon板安装在地面上,我们可以减少正常的力,以防止正常的部门和片段的缺陷,并在接头上脱离了问题,并将其与距离较小的问题,并在接地上进行了问题,并将其连接到了地面上。

图6由于千斤顶推力而引起的正常力的效果



3)凹面皮板,以促进尾刷和不锈钢板的更换

・Tail brush when installing segmentssens安装时,它会干扰妻子模板,因此有必要更改为不锈钢板,一部分皮肤板是凹入的,使更换不锈钢板和刷子更容易。

图7:凹板



4)在翻新地面时可靠防止皮肤板的可靠泄漏

・重塑时,挖掘时的停水机构将不再起作用,因此防止皮肤板尾部泄漏的措施已成为挑战。

sens代替,并与地面注入一起,设计了新的末端包装(钢丝刷),以确保在卸下尾刷时停止水,从而在确保机械水停止后卸下尾刷。

sens有了细分市场,在确认混凝土铸入的地方变硬后,切割了末端的包装,并向妻子焊接了保护性铁板,以确保可靠的水停止。之后,我安装了尾刷。

图8:皮肤板尾部可靠的水站



3。概括

这条隧道表明,在山区隧道中开发和采用的SENS也首次适用于城市地区的隧道。借助单个挖掘机,可以将衬里与细分市场和现场衬里结合威斯尼斯人5158cc,并且地下替换技术的建立扩大了经济SENS的范围,以在广泛的地形和地质条件下进行隧道建设工作,并有望为理性隧道建设技术的发展做出重大贡献。

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